作業前に板の状態を確かめます。滑走面のどこに凸凹があるかフラットの状態を把握しておきます。
また、深いキズや修理必要な個所があり作業に支障をきたすような時は連絡する場合があります。
ワックスは剥がしてから送ってください。ワックス塗りっぱなしは別途2,000円
ビンディングは外してから送ってください。ビンディング付きは別途3,000円

ブラックソールは280°、クリアソールは300°の高温でP-TEXを溶かし滑走面のキズを埋めていきます。MONTANA社製のMONTY EXRUDERを使うことで短時間でリペアでき、板を傷めずに仕上げることができます。ただし、少々の傷でしたらばリペアはお勧めいたしません。細かい傷ならリペアするよりもそのままのほうが滑ります。
当店ではリペアしない方が良いと判断したときはリペアはいたしません。

滑走面の凸凹（コンケーブ、コンベックス）の状態と素材の状態により、ストーン仕上げがサンディング仕上げかに分かれます。
凸凹の大きい板　⇒　サンディングからストーン仕上げ
フラットに近い板　⇒　ストーン仕上げ

コースに含まれる角度は1.0°です。MONTANA社のTUNING MASTERはストーンでエッジを研磨するため、高精度かつ見た目がとてもキレイです。
ベースエッジはお預かりした段階で角度が付き過ぎていると指定角度にすることができないこともあります、ご了承ください。

コースに含まれる角度は89°です。角度指定は有料＋\1,000
サイドエッジグラインダーとセラミックプレートを使用しているので精度が高い研磨が可能。

滑走面に細かい溝を施すことにより、より一層の滑走性が得られます。弊社では多くの種類のストラクチャーを入れる事ができますが、一般的にはクロス、斜めクロス、ウェーブなどが主流です。

お客様の指定された角度に手仕上げします。指定がない場合1°で削ります。
こだわりがある方、大会、レースなどに出る方におすすめ。

お客様の指定された角度に手仕上げします。指定がない場合89°で削ります。
こだわりがある方、大会、レースなどに出る方におすすめ。

WAX FUTURE専用のワックスマシーン（FLUID WAXER）で液体状のWAXを均一に塗りその後WAX FUTUREを通します。弊社でのWAX FUTUREは板のワックスがしみ込む最大限の回数通します。ブラックソールで平均2～3セット、クリアソールで平均3～4セット。
プレチューン・スタンダード・エキスパート・オーダーコースとの併用はプラス2,000円で行えます。

防錆液をエッジにコーティングします。その後スノーボード専用ビニールに乾燥剤を入れて防錆効果を高めます。

梱包後、宅配便で発送いたします。